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A implantação de uma segunda catraca nos ônibus de São Paulo tem diminuído em até 38% o tempo de embarque de passageiros, segundo informações da SPTrans (empresa que gerencia o transporte municipal).

A medida vem sendo testada em 73 ônibus e a ideia é que seja ampliado nos próximos meses. A catraca instalada do lado direito do coletivo é voltada apenas para passageiros que utilizam o Bilhete Único e o vale-transporte. Já a outra é para quem paga a tarifa em dinheiro ou para os idosos e deficientes que utilizam o cartão que precisa ser validado pelo cobrador do coletivo.

Atualmente, nove linhas de ônibus das zonas norte,sul, sudeste e oeste contam com a catraca dupla. A instalação do segundo equipamento acontece em veículos de maior capacidade como articulados e biarticulados.

O custo médio da instalação da segunda catraca gira em torno de R$ 6.000 e a viação é quem arca com a despesa, segundo a SPTrans. Para que a adaptação seja possível, o veículo perde um assento duplo e um simples. O projeto piloto com os testes foi inciado em 2011.

Linhas que contam com catraca dupla

5108/10 Jd. Celeste - Term. Pq. D. Pedro II

5109/41 São Mateus - Metrô Tamanduateí

9501/10 Terminal Vila Nova Cachoeirinha - Paissandu

707A/10 Jd. Ângela - Metrô Praça da Árvore

8012/10 Metrô Butantã - Cidade Universitária

8022/10 Metrô Butantã - Cidade Universitária

106A/10 Metrô Santana - Itaim Bibi

175T/10 Metrô Santana - Metrô Jabaquara

8700/10 Terminal Campo Limpo - Praça Ramos de Azevedo